El actual BMW M5 es indiscutiblemente pesado, pero su velocidad es igualmente impresionante: 727 CV y 1.000 Nm de par motor. Esto es el resultado de combinar un motor de 4,4 litros biturbo con un sistema híbrido que impulsa las cuatro ruedas. Sin embargo, el afamado preparador Manhart considera que se puede lograr aún más, presentando su MH5 900 Touring basado en el BMW M5 Touring actual.
El sistema que ofrece Manhart incluye una mejora en el turbocompresor, una unidad de control adicional y un sistema de escape de acero inoxidable con control de válvulas. Con estas modificaciones, se espera que el rendimiento de este modelo no solo produzca un sonido imponente, sino que también logre alcanzar hasta 910 CV y 1.200 Nm de par, mejorando así su capacidad de aceleración.
En cuanto a la suspensión, Manhart ofrece dos opciones: se pueden elegir resortes de descenso de H&R o un kit de suspensión roscada de la variante 4 de KW. La instalación de frenos se mantendrá en versión estándar, aunque también puede ser optimizada a pedido del cliente.
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Para aquellos que deseen personalizar estéticamente su Manhart MH5 900E Touring, es posible pedir el diseño de vinilo conocido que aparece en la imagen, además de tener la opción de elegir entre diversas llantas en tamaños de 21 y 22 pulgadas. El interior permanece mayormente intacto.
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